prośba o poradę - podziękowanie

[sqleszcz]

kriskarp, też obstawiam na serwo

[maciej336]

prośba o poradę - podziękowanie

Chciałem bardzo podziękować Marekzu , Ziomal i Paf. Wasze uwagi są cenne dla mnie.

Jak wczesniej pisałem samochód jest poleasingowy i ma przejechane 138 000 km.

Byłem wczoraj w ASO i zrobili mi przegląd przed kupnem (między innymi podłączyli do komputera). Wykryli następujące rzeczy:

Do wymiany tuleje wahaczy + geometria ( W ZAWIESZENIU PRZEDNIM)
W układzie hamulcowym uszczelnienie pompy Wacum
w układzie napędowym wymiana zaworu kolektora ssącego EGR

i lekka korozja klapy tylnej. ASO powiedziało że auto nie było bite.

Jak sądzicie ile może kosztowac zrobienie tego wszystkiego.

A jeszcze jedno pytanko do Was:

Chcą ode mnei za tą skodę octavię kombii z 2004 ( data pierwszej rejestracji 04.2004) silnik 1.9 TDI przebieg 138 kkm. 30 500 PLN.

Jak sądzicie czy cena jest właściwa?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za wasze porady.

maciej336

[Maicroft]

w układzie napędowym wymiana zaworu kolektora ssącego EGR

Szkoda zabawy, bo cena w ASO zabije

Do wymiany tuleje wahaczy + geometria ( W ZAWIESZENIU PRZEDNIM)

Bardzo dobre tuleje to koszt ok 150zl + robocizna i geometria. Mozna zakladac tez te z ASO ale nie wiem jaki jest ich koszt. W ostatecznosci Powerflexy, ale to chyba nie bedzie potrzebne.

W układzie hamulcowym uszczelnienie pompy Wacum

Nie bedzie to jakies super drogie.

Rozrzad w tym aucie byl robiony?? Bo przebieg taki, ze juz powinien byc, ale warto sprawdzic :|

[Agamek12]

Re: prośba o poradę - podziękowanie

Chciałem bardzo podziękować Marekzu , Ziomal i Paf. Wasze uwagi są cenne dla mnie.

Jak wczesniej pisałem samochód jest poleasingowy i ma przejechane 138 000 km.

Byłem wczoraj w ASO i zrobili mi przegląd przed kupnem (między innymi podłączyli do komputera). Wykryli następujące rzeczy:

Do wymiany tuleje wahaczy + geometria ( W ZAWIESZENIU PRZEDNIM)
W układzie hamulcowym uszczelnienie pompy Wacum
w układzie napędowym wymiana zaworu kolektora ssącego EGR

i lekka korozja klapy tylnej. ASO powiedziało że auto nie było bite.

Jak sądzicie ile może kosztowac zrobienie tego wszystkiego.

A jeszcze jedno pytanko do Was:

Chcą ode mnei za tą skodę octavię kombii z 2004 ( data pierwszej rejestracji 04.2004) silnik 1.9 TDI przebieg 138 kkm. 30 500 PLN.

Jak sądzicie czy cena jest właściwa?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za wasze porady.

maciej336

a gdzie robiłeś przegląd i ile zapłaciłeś? Bo też noszę się z zamiarem zanabycia drogą kupna Octavii i chcę ją sprawdzić w ASO...

[marekzu]

Re: prośba o poradę - podziękowanie

Byłem wczoraj w ASO i zrobili mi przegląd przed kupnem (między innymi podłączyli do komputera). Wykryli następujące rzeczy:

Do wymiany tuleje wahaczy + geometria ( W ZAWIESZENIU PRZEDNIM)
W układzie hamulcowym uszczelnienie pompy Wacum
w układzie napędowym wymiana zaworu kolektora ssącego EGR

Chcą ode mnei za tą skodę octavię kombii z 2004 ( data pierwszej rejestracji 04.2004) silnik 1.9 TDI przebieg 138 kkm. 30 500 PLN.

Jak sądzicie czy cena jest właściwa?

maciej336

Cena dziwnie niska - jest to aby cena brutto??

Kurde u mnie przebieg ponad 200kkm u brata to samo a dalej ori gumy w zawiasie

mysle ze jeszcze cos innego moze byc zamaskowane chyba ze to calkowity golas jest

[Maicroft]

marekzu, Leca najczesciej te wieksze silentbloki w wahaczach i to jest norma. Moze byc tez tak, ze oboje nawet nie wiecie, ze one juz maja luz, albo ze guma jest popekana w nich. To na pierwszy rzut oka nie widac, trzeba odpowiednio wygiac wahacz z zawieszeniem :diabelski_usmiech

[DGW]

Kurde u mnie przebieg ponad 200kkm u brata to samo a dalej ori gumy w zawiasie

to możesz być pewien że masz silentbloki już dawno do wymiany, do tego na 100% łączniki stabilizatora i gumy że o amorach już nie wspomnę ale to nie ten temat

Do wymiany tuleje wahaczy + geometria ( W ZAWIESZENIU PRZEDNIM)

tylne kupuj od seata leona coopry a przednie ORI -zestaw sądzę 3x żywotniejszy a prowadzenie auta bez porównania. Koszt gum ok. 210-220zł do tego wymiana 140zł + geometria ale to już nie u mnie

w układzie napędowym wymiana zaworu kolektora ssącego EGR

napisz jaki to silnik jest, jakie oznaczenie???
Pewnie ASV a tam nie ma się co psuć w EGRze tylko ASO chce parę złotych wyrwać

Jak sądzicie czy cena jest właściwa?

cena jest dziwnie niska choć może to cena netto??

[pleban]

dla kupującego cena jak najbardziej właściwa - tylko sprzedający chyba z Armii Zbawienia :szeroki_usmiech

[Maicroft]

Koszt gum ok. 210-220zł

Grzes, a to nie sa te same co w intercarsie mozna kupic od Boge?? Przynajmniej jakis czas temu jeszcze byly
BTW W cenniku jednego z dilerow znalazlem cos takiego: 8N0407181B 76,2 zł brutto :roll:

[DGW]

Grzes, a to nie sa te same co w intercarsie mozna kupic od Boge?? Przynajmniej jakis czas temu jeszcze byly

szczerze mówiąc śledzę cały czas asortyment IC i jeszcze innych hurtowni i jak do tej pory nie napotkałem na pełne, tylne silentbloki a o takich pisałem
Koszt 210-220zł to dwa pełne silentbloki tylne od coopry kupowane w seacie i dwa ori przednie kupowane w ASO skody

[Maicroft]

dobrygrzeswawa, A napisales o tylnych w rozumieniu tylna belka Moj blad

Dwa przednie z Cupry podobno tez da sie wcisnac w wahacz, mowa o tych pelnych

[DGW]

Grześ, mówimy cały czas tylko o przednim zawieszeniu. W wahacz idą dwa silentbloki które są umieszczone > jeden z przodu który nie pasuje od coopry i zakładam Ori ; jeden z tyłu który zakładam od coopry ponieważ jest pełny
pewnie o tym wiesz ale jakoś się nie możemy zrozumieć

[Maicroft]

To jeszcze raz z rysunkiem, moze innym sie przyda

Jak rozumie element nr 3 podmieniasz na ten z Cupry lub inaczej po numerze to element z Audii TT 8N0 407 181 B

Element nr 4 wstawiamy oryginalny Skody 357 407 182

Standardowy element 3 z Skody ma numer 1J0 407 181


Znalazlem takie ceny na te elementy w ASO z Lublina
8N0 407 181 B - 76,2zl
1J0 407 181 - 47,7

357 407 182 - 37,8zl

Jak widac roznica w cenie nie jest kosmiczna.

Wszystkie sa dostepne od reki

[DGW]

Jak rozumie element nr 3 podmieniasz na ten z Cupry lub inaczej po numerze to element z Audii TT 8N0 407 181 B

Element nr 4 wstawiamy oryginalny Skody 357 407 182

dokładnie tak i nawet te same numery a i ceny podobne

[Maicroft]

OK, w takim razie przy okazji poleci do do FAQ ktory powstanie, dodam jeszcze oznaczenia elementow z powerflexa jako alternatywa